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西部陸海新通道樞紐建設(shè)沖刺 年內(nèi)打通海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

來(lái)源:浙江物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2019-3-18 8:9

記者14日從廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室獲悉,欽州港東站集裝箱辦理站東站作業(yè)區(qū)將于3月31日開(kāi)通。欽州港東站集裝箱辦理站項(xiàng)目將于6月底建成。建成后該項(xiàng)目將打通欽州港東站到港口間海鐵聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”,助力西部陸海新通道建設(shè)。

欽州港東站是西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也是銜接國(guó)際陸海貿(mào)易的重要支點(diǎn)。

2018年5月,欽州市政府、中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司和廣西沿海鐵路股份有限公司四方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,確立了四方合作建設(shè)欽州港東站集裝箱辦理站的目標(biāo)、內(nèi)容和機(jī)制。

欽州港東站集裝箱辦理站工程總投資8.6億元,總設(shè)計(jì)裝卸能力為每年105萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。2018年7月,欽州港東站集裝箱辦理站一期工程正式開(kāi)工。一期工程設(shè)計(jì)總裝卸能力90萬(wàn)標(biāo)箱/年,由東站作業(yè)區(qū)和港口作業(yè)區(qū)兩部分組成。

廣西北部灣辦港口發(fā)展處副處長(zhǎng)、欽州港東站集裝箱辦理站工程現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)梁森家介紹,截至目前,東站作業(yè)區(qū)已經(jīng)進(jìn)入施工沖刺階段,堆場(chǎng)硬化和鋼軌鋪軌已完成施工進(jìn)度的80%左右,信號(hào)工程正進(jìn)行設(shè)備安裝和調(diào)試,完成率達(dá)60%,計(jì)劃將于3月31日建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng);港口作業(yè)區(qū)工程地基處理完成率達(dá)95%,計(jì)劃于6月30日完成施工。

梁森家表示,欽州港東站集裝箱辦理站的建設(shè),將進(jìn)一步提升廣西北部灣港基礎(chǔ)設(shè)施能力和服務(wù)水平,構(gòu)建北部灣港連接全國(guó)的鐵路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),也將成為西部陸海新通道建設(shè)的有力支撐。

據(jù)悉,欽州港東站集裝箱辦理站建成后,將解決北部灣集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”瓶頸問(wèn)題,打通西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),有效提升北部灣港基礎(chǔ)設(shè)施能力、補(bǔ)齊多式聯(lián)運(yùn)短板、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸資源配置、提升服務(wù)水平、降低物流成本,從而滿足不斷增長(zhǎng)的集裝箱、快貨及特貨貨運(yùn)需求。

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