4月9日晚間，申通快遞(002468)發布公告，申通快遞股份有限公司董事會于近日收到總經理陳德軍的書面辭職報告，其因個人原因申請辭去公司總經理職務，辭職后將繼續擔任公司董事長、董事會戰略委員會委員、審計委員會委員職務。

與此同時，申通快遞股份有限公司還宣布同意由陳向陽擔任公司總經理，任期至本屆董事會屆滿之日止。此外，經董事會提名委員會推薦，同意選舉陳向陽為第四屆董事會非獨立董事候選人，同時提名其擔任第四屆董事會戰略委員會委員，任期至本屆董事會屆滿之日止。

當日，申通快遞還披露了2018年年報，其營收、利潤和業務量均創下近三年年最好成績。

1、快遞履歷豐富

眾所周知，陳向陽是中國民營快遞的資深運營行家，有豐富的快遞行業運營管理經驗。

早在2005年-2012年間，陳向陽就曾擔任申通快遞副總裁，參與完成了申通快遞多項業務調整和改革;2012 年海航天天快遞面臨重組，陳向陽跟隨奚春陽接盤天天快遞，任副總裁，在短期內讓天天快遞走上正軌，實現扭虧為盈;2017年，在蘇寧宣布收購天天快遞后，陳向陽又出任蘇寧物流運營公司副總裁，2018年2月離開蘇寧物流。

時隔七年，陳向陽重回申通快遞，勢必會在申通快遞的網絡運營上做出大動作，這也為申通快遞2019年發力市場注入全新動力。

據悉，2019 年，申通快遞將全網聚焦“市場占有率”這個核心，集中所有的力量，調配所有的資源，站在全網的高度，去拼市場、做業務、保增長。申通還將通過增量工作，進一步推進質量的提升和改進，并且要把服務的能力轉化為效率和效益。

2、業務增速回暖明顯

當日，申通快遞還發布了2018年報。年報顯示，申通快遞2018 年實現營業收入約170.13億元，較去年同期增長34.41%;實現利潤總額27.41億元，較去年同期增長37.81%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤20.49億元，較去年同期增長37.73%。

在備受關注的快遞業務量方面，申通快遞在2018年完成業務量約51.12 億件，同比增長31.13%，包裹完成量占全國總量的10.1%。從近三年的數據看，申通快遞回暖趨勢明顯，2018年的快遞業務量增速自2016年來首次超過了行業平均增速。

公告顯示，2018 年申通快遞以“質量年”為工作重心，全方位強化總部對省區的質量管理、省區對網點的質量管理、網點對員工的質量管理和省區對轉運中心的質量管理、轉運中心對網點的質量管理;繼續加大基礎建設投資和改造力度，推進倉儲向智能化、分揀向自動化的轉變，打造“千萬級”科技化運營平臺;不斷加強全網車輛資源的統一調度和整合，推進集約化運輸模式，實現干線運輸降本增效;積極加強密集化末端建設，提升業務網絡的縱深覆蓋，實現網絡的健康、穩定及可持續發展。

特別是網絡建設方面，2018 年，申通快遞充分發揮重點城市中轉環節輻射帶動作用，逐步推進全網“中轉、路由一盤棋”戰略，完成了孝感、漯河、淮安、南昌、成都、重慶、長沙、大連等19 個地區轉運場地的新建及改擴建工作。同時，申通快遞在2018 年大力收購核心城市的轉運中心共計15 個，截至2018 年12 月，申通全網共有轉運中心68 個，其中自營轉運中心60 個，自營率達到了88.24%。