盛夏五月，由運(yùn)聯(lián)傳媒主辦、運(yùn)聯(lián)（北京）會展有限公司承辦的第七屆運(yùn)聯(lián)峰會于5月5日至5月6日在上海汽車會展中心盛大開幕，常州查貨寶受邀參加大會。

查貨寶創(chuàng)始人曾維文（左）與零點(diǎn)有數(shù)董事長&飛馬旅聯(lián)合創(chuàng)始人袁岳博士（右）

常州查貨寶信息技術(shù)有限公司“以服務(wù)生產(chǎn)企業(yè)的貨物追蹤，監(jiān)管為入口，實(shí)現(xiàn)物流全鏈條的路徑、信息、費(fèi)用透明化”，作為行業(yè)新起之秀受邀參加大會，由公司創(chuàng)始人曾維文率隊此次盛會。

此次運(yùn)聯(lián)峰會秉承著“新經(jīng)濟(jì)·新動力”的主旨，與大佬新銳共話物流新時代。

運(yùn)聯(lián)傳媒董事長，褚方紅致詞為本次大會拉開帷幕并指出新動力的三個來源：新的需求、資本的驅(qū)動、技術(shù)的驅(qū)動。最重要的是物流人的渴望和物流企業(yè)家的精神驅(qū)動行業(yè)變革。

零點(diǎn)有數(shù)董事長&飛馬旅聯(lián)合創(chuàng)始人 袁岳“一帶一路戰(zhàn)略下的物流變革首先是一帶一路之間的產(chǎn)能合 作基礎(chǔ)建設(shè)的互通互聯(lián)，建設(shè)海外倉和海外物理基地等。”

深圳市物流與供應(yīng)鏈接管理協(xié)會秘書長 鄭艷玲 “21世紀(jì)的供應(yīng)鏈競爭可以從兩個維度來看，一個是縱向 競爭，一個是廣度競爭：縱向靠創(chuàng)新，廣度靠資源。”

G7創(chuàng)始人、CEO 翟雪魂“物聯(lián)網(wǎng)+AI，自動化、自學(xué)習(xí)、自連接是未來物流的三個基因。”

滿幫集團(tuán)董事長兼CEO 王剛“創(chuàng)建萬億企業(yè)，后期會進(jìn)行很多并購，合并大家的夢想一起創(chuàng)業(yè)。”

福佑卡車創(chuàng)始人 單丹丹“從互聯(lián)網(wǎng)+到互聯(lián)網(wǎng)x，利用技術(shù)和數(shù)據(jù)對傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈上每個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重構(gòu)，從根本上提高產(chǎn)業(yè)鏈的效率。”

卡行天下執(zhí)行總裁 錢鈺“通過合并與分散不斷優(yōu)化時間、距離，騰挪出物流人的賺錢機(jī)會。”

中國重汽集團(tuán)副總裁 劉培民“從悅己到悅?cè)恕?「不停車」服務(wù)全國華上線，讓中國重汽實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，促進(jìn)物流行業(yè)的高效率，高質(zhì)量發(fā)展。

會議指出，沿著舊地圖，一定找不到新大陸，創(chuàng)新，也許會遭遇挫折，探索也許會走彎路，如何為下一波快速成長做好資源和經(jīng)驗(yàn)的儲備？如何把握好行業(yè)的發(fā)展規(guī)律？快運(yùn)市場的競爭日趨激烈，物流業(yè)的每一次巨大進(jìn)步，都離不開科技的更新?lián)Q代，科技與物流密不可分。

查貨寶創(chuàng)始人 曾維文

“在提高物流業(yè)態(tài)服務(wù)水平的路上，我們永不止步！”

此次峰會，查貨寶曾維文總不時參與討論，并提出問題，解決問題。無疑為接下來的工作開展、發(fā)展方向奠定了良好基礎(chǔ)，樹立物流透明化的行業(yè)標(biāo)桿，解決在途貨物不透明、不對稱、不及時的業(yè)態(tài)現(xiàn)象，促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展、提升服務(wù)水平，完善企業(yè)對在途貨物的管理，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力。在公司發(fā)展壯大的同時促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)體系并為之努力奮斗,利用自身強(qiáng)大的研發(fā)和市場探索能力，不斷進(jìn)行軟件迭代與更新，在提高物流業(yè)態(tài)服務(wù)水平的路上我們永不止步！