近日，順豐集團(tuán)宣布，在經(jīng)過近一年的前期籌備之后，順豐航空有限公司（下稱順豐航空）首條高原貨運(yùn)專線“成都-拉薩”航線于1月22日正式開航。

 

西藏自治區(qū)因其高海拔、地廣人稀及自然條件限制，一直以來在與外界的交通連接方面都是一個較大的難題。雖然目前有公路和鐵路極大程度上改善了地面交通的狀況，同時新建的機(jī)場和大量民航航線開通也在很大程度上提升了藏區(qū)與外界聯(lián)系的效率，但大量的物資交流需求始終無法得到釋放。

 

據(jù)悉，順豐其下設(shè)的特種物流事業(yè)部在與中國人民解放軍和自治區(qū)政府的合作中了解到了目前藏區(qū)在航空貨運(yùn)上面臨的困境，于2017年成立了專項工作組開始籌劃開通“成都-拉薩”貨運(yùn)專線。

 

根據(jù)介紹，“成都-拉薩”貨運(yùn)專線航線運(yùn)營初期將采用不定期班次，兩個月后開始逐漸轉(zhuǎn)為常態(tài)化運(yùn)營，成為每日固定班次。

 

順豐航空成立之初是從運(yùn)營757-200F開始，目前以19架規(guī)模成為國內(nèi)最大的該機(jī)型運(yùn)營商。

 

757-200F相較目前國內(nèi)航線較多采用的737系列改裝貨機(jī)，除了高原性能優(yōu)勢之外其裝載能力也是目前窄體貨機(jī)中最強(qiáng)的，最大載貨量幾乎是737系列一倍，而貨艙容積近240立方米，最大可裝載15個集裝器和三艙貨物，

 

同時主貨艙、后下貨艙和散貨艙均設(shè)有溫控設(shè)備，可滿足活體動物、危險品的運(yùn)輸需求也是757-200F的優(yōu)勢之一。

 

據(jù)順豐集團(tuán)高級副總裁、特種物流事業(yè)部負(fù)責(zé)人杜浩洋介紹，開通“成都-拉薩”貨運(yùn)航線的一個重要考量是對于軍民融合物流體系構(gòu)建的一個新嘗試。

 

西藏自治區(qū)與印度、尼泊爾、不丹等多個國 家和地區(qū)接壤，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。但因為自然環(huán)境惡劣，運(yùn)輸補(bǔ)給線較長，駐守的官兵們一直面臨著進(jìn)一步提升后勤保障效率的需求。雖然，我軍在遠(yuǎn)程投送和大型運(yùn)輸機(jī)方面取得諸多積極進(jìn)展，但因國土幅員遼闊，仍難以全面滿足大規(guī)模物資輸送的需求，這時社會力量便成為重要的補(bǔ)充，國外發(fā)達(dá)國家也普遍采取類似做法。

 

順豐集團(tuán)在2016年便已經(jīng)開始著手啟動軍民融合式物流體系的構(gòu)建工作，并于去年成立了特種物流事業(yè)部統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)公司各部門開展相關(guān)物流服務(wù)保障工作，通過走訪調(diào)研重點(diǎn)了解了軍民融合相關(guān)的政策和法規(guī)，對軍事物流需求也有了初步的掌握，并先后在裝備器材、藥品運(yùn)輸以及演習(xí)調(diào)防運(yùn)輸和熱食保障等項目開展了諸多試點(diǎn)性業(yè)務(wù)。目前，順豐與軍委后勤保障部運(yùn)輸投送局圍繞軍事運(yùn)輸投送等事宜進(jìn)行了深入研究探討，運(yùn)投局還專門派員現(xiàn)場參加指導(dǎo)開航活動；2017年10月與空軍后勤部簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在5年內(nèi)就運(yùn)輸配送、倉儲管理、物資采購、信息融合、科研創(chuàng)新、力量建設(shè)、擁軍服務(wù)、配套支撐8個方面23個項目展開深入合作，最終達(dá)到后勤物流“成系統(tǒng)、整建制、全覆蓋”融合的目的。

 

此次開通成都-拉薩航線同樣也是考慮到藏區(qū)駐軍在物資調(diào)配、改善駐軍及軍屬生活等多方面需求。做事從最困難的地方入手，也是順豐集團(tuán)能夠在商業(yè)競爭中的行事風(fēng)格。當(dāng)然，相比順豐航空其他的貨運(yùn)航線，“成都-拉薩”航線在經(jīng)濟(jì)效益上顯然無法相提并論。

 

順豐集團(tuán)并沒有按照國外軍事承包商的模式來運(yùn)營涉軍業(yè)務(wù)，而是暫時不去考慮成本收益比，先行從不同的業(yè)務(wù)領(lǐng)域切入探求軍民融合在物流領(lǐng)域的最佳模式，待建立起一個合作的框架之后再去考慮效益問題，這顯然是更符合國情的方式。

 

資料顯示，順豐集團(tuán)在2010年開通了拉薩分部，正式將業(yè)務(wù)延伸至藏區(qū)。經(jīng)過七年多的發(fā)展，至今已經(jīng)開通了拉薩、林芝、日喀則、那曲、山南等地市共12個網(wǎng)點(diǎn)，收派員165多人。

 

另外，順豐集團(tuán)也在加大對當(dāng)?shù)匚锪骰�礎(chǔ)設(shè)施投入，去年對拉薩中轉(zhuǎn)場進(jìn)行了改造，包括地面硬化、室內(nèi)裝修以及設(shè)備更新。

 

順豐集團(tuán)曾提出將拉薩貢嘎機(jī)場打造為自治區(qū)航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心的目標(biāo)，同時也希望通過與拉薩機(jī)場的溝通協(xié)作盡早落實這一構(gòu)想。同時，順豐集團(tuán)也已經(jīng)與拉薩經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會達(dá)成合作協(xié)議，計劃在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)電商產(chǎn)業(yè)園等基礎(chǔ)設(shè)施。