新能源公交車占公交車總量的47.5%，5個項目獲得國家公路甩掛運輸試點資格，14家貨運企業獲得交通運輸部道路貨運無車承運人試點資格……近年來，湖南省道路運輸管理部門牢固樹立“綠色循環低碳運輸”理念，通過將客貨車運力投放與節能減排工作掛鉤、爭取節能減排專項資金支持等手段，將推進道路運輸節能減排作為全省道路運輸環境保護的重點工作來抓。湖南綠色交通發展成效不斷顯現，營運車輛運輸周轉量能耗和二氧化碳排放量均逐年下降。

 

設立專項獎補資金 鼓勵使用新能源車

 

近日，湖南省益陽市資陽區白馬山公交停保場內的新能源充電設施正式投入使用。該停保場配備20臺120千瓦直流充電樁機組、10臺90千瓦直流充電樁機組，在24小時內，可以累計為300余輛次新能源電動公交車充電。

 

新能源公交車燃料消耗大幅降低，更加節能環保。近年來，湖南省加大“綠色公交”推廣應用力度，設立專項獎補資金，引導各地推廣使用液化天然氣（LNG）等清潔能源和新能源車輛。按照獎補方案，由湖南省交通運輸部門與省財政部門、省經信委出臺引導政策，鼓勵市州發展“綠色公交”，按“綠色公交”普及程度分別獎勵。目前，長沙、郴州、益陽等地的長途班線和貨車上已經試點使用LNG。截至2016年12月，湖南省共有新能源公交車1.16萬輛，占比47.5%。

 

為充分發揮企業的示范引領作用，湖南省道路運輸管理部門積極引導行業申報交通運輸部節能減排專項資金支持項目。截至目前，共有5家企業及管理機構的6個節能減排項目獲得交通運輸部740余萬元的節能減排專項資金支持。

 

湖南省道路運輸管理部門還鼓勵有條件的客運企業積極開展“公車公營”改造，企業可以根據市場需求調整相關班線運力結構，降低車輛單位能耗。各客運站、運輸企業每月報送全省省際、市際客運班線實載率，在新增班線時充分考慮實載率情況，避免運力投放的浪費。

 

鼓勵企業網絡化運營 提高貨運組織化水平

 

甩掛運輸可以通過減少空駛、提高里程利用率和燃油效率、利用智能調度技術等手段減少碳排放，對于降低物流成本，促進節能減排具有重要意義。

 

從2012年開始，湖南省開展了國家第二、三批甩掛運輸試點項目申報工作。截至2016年年底，共有5個項目（8家貨運企業）獲得國家公路甩掛運輸試點資格，14家貨運企業獲得交通運輸部道路貨運無車承運人試點資格。

 

信息互聯，組織高效。湖南省道路運輸管理部門積極引導貨運企業加入全省交通物流公共信息平臺，鼓勵貨運企業網絡化、聯盟化經營，引導貨運企業開展中小企業聯盟合作，提高貨物運輸組織化、網絡化程度。目前，湘中聯盟、零擔運輸合作社等貨運企業合作聯盟模式正在發展壯大。

 

嚴防交通事故引發公路環境污染

 

針對貨車違法超限超載運輸行為，湖南省有關部門堅持聯合治理、嚴管重罰，嚴格源頭治理，加強路面巡查，強化過程監管，形成治超合力。自2014年9月以來，湖南省交通運輸部門持續開展公路超限超載專項整治行動，有效遏制了交通安全事故引發環境污染事件的發生。截至目前，全省共檢測貨運車輛2661.33萬輛次，查處非法超限超載車輛52.03萬輛次，卸載貨物182.55萬噸。

 

交通事故引發的公路環境污染不可小視。湖南省道路運輸管理部門完善危化品運輸和倉儲突發事件引發環境污染的應急預案。針對節假日交通事故頻發、清障施救不及時導致交通擁堵的現象，該部門在高速公路服務區、收費站等增配大型救援設備。利用湖南省高速公路管理局應急監控指揮中心平臺完成了高速公路和普通公路兩個平臺的整合，基本實現了與交警指揮平臺的信息共享，優化整合了交通運輸應急指揮平臺資源。