10 月 30 日消息，據(jù)中國中車發(fā)布，10 月 26 日，由中車四方股份公司主持制定的國際標(biāo)準(zhǔn)《鐵路應(yīng)用-機(jī)車車輛車體側(cè)窗》(ISO 22752:2021)在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)官網(wǎng)正式發(fā)布實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是首個由中國主導(dǎo)的 ISO 鐵路車輛系統(tǒng)部件國際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國軌道車輛標(biāo)準(zhǔn)走出去取得重要突破。

　　ISO 22752:2021 國際標(biāo)準(zhǔn)于 2015 年首次提出，2017 年 8 月立項(xiàng)，由 ISO/TC269/SC2/WG3(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會機(jī)車車輛分委會第三工作組)負(fù)責(zé)起草，中車四方工程師擔(dān)任工作組召集人并主持該標(biāo)準(zhǔn)的編制。參與方包括全球 7 個國家的 19 家主要鐵路運(yùn)營商、主機(jī)企業(yè)、部件研發(fā)生產(chǎn)單位和科研院所。

　　ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)《鐵路應(yīng)用-機(jī)車車輛車體側(cè)窗》是在中國國家標(biāo)準(zhǔn)和鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，融合其它國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制的。

　　此標(biāo)準(zhǔn)適用于動車組、機(jī)車、客車、貨車以及城軌車輛等所有類型軌道車輛，分 6 個部分，7 個附錄，共 13131 個單詞，規(guī)范了車體側(cè)窗的安全性、舒適性、耐久性等全品類性能參數(shù)要求和試驗(yàn)方法。該標(biāo)準(zhǔn)通用性、可操作性強(qiáng)，并且創(chuàng)新性地優(yōu)化了氣動疲勞、光畸變、乘客保護(hù)等性能要求和試驗(yàn)方法，與既有國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)相比更全面。

　　車體側(cè)窗關(guān)系到車體安全可靠性和乘坐舒適性，是軌道車輛的重要系統(tǒng)部件。該標(biāo)準(zhǔn)的出臺，填補(bǔ)了鐵路車輛車窗國際標(biāo)準(zhǔn)的空白。

　　截至目前，中車四方企業(yè)已在 ISO 鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會機(jī)車車輛分委會獲準(zhǔn)承擔(dān)兩個國際標(biāo)準(zhǔn)工作組(WG3、WG6)和一個預(yù)研工作組(AHG1)的會議召集和日常工作，主持起草軌道車輛國際標(biāo)準(zhǔn) 7 項(xiàng)，涵蓋車體側(cè)窗、車輛耐撞性、乘客座椅、前窗以及智慧交通等多個領(lǐng)域，其中 2 項(xiàng)已發(fā)布。