3月21日，新疆烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）與波蘭PCC多式聯運有限公司簽訂合作意向書。 

　　天山網訊3月21日，新疆烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）與波蘭PCC多式聯運有限公司簽訂合作意向書。此次簽約，為新疆打通中歐貿易通道方面有著重要意義，烏市到歐洲任何一個城市的貨運時間有望縮減至兩周內，而目前海運需要30天至45天。 

　　經開區（頭屯河區）區委副書記、管委會主任、區長陳鋼表示，波蘭地處歐洲大陸心臟地帶，在“一帶一路”的戰略規劃和布局中的具有重要作用。目前，波蘭已成為多條中歐班列的中轉站，源源不斷地將來自中國的貨品運往歐洲各地。PCC聯運股份公司不僅業務范圍廣泛，具有完善的物流交通網絡，而且在多式聯運樞紐開發、鐵路場站、倉儲運輸等領域擁有豐富的管理經驗。 

　　“合作后，處于多式聯運貨運網絡中的烏魯木齊，將會被鏈接到歐洲和整個的國際市場網絡。”波蘭PCC多式聯運有限公司首席執行官達瑞茲.史泰芬斯基（Dariusz Stefański）說，“今后，從烏魯木齊到歐洲的貨物在兩周內可以到達歐洲的任何一個城市，而海運則需要30至45天，這點對客戶有著很大的吸引力。” 

　　雙方約定，將通過常規鐵路站點的對接就進一步發展中歐貨運通道進行深入合作。烏魯木齊西站與PCC庫特諾車站（波蘭）作為連接中歐鐵路貨運通道的重要節點車站，將為未來該項目的進一步發展帶來更多的優勢和便利。并通過最終合作尋找到通過常規鐵路連接亞歐的最佳物流解決方案。 

　　“PCC多式聯運公司在庫特諾的港口是從東部開往歐洲的班列所要經過的第一站，而烏魯木齊市是所有從歐洲班列進入中國的第一站。”達瑞茲.史泰芬斯基（Dariusz Stefański）說“兩地地理位置是非常優越的，通過合作，我相信能夠建立非常完善的中歐之間的多式聯運的貨運網絡，助力兩地經濟發展。” 
   
　　2015年11月，新疆維吾爾自治區人民政府批準以烏魯木齊火車西站為核心，建設烏魯木齊鐵路貨運口岸、烏魯木齊多式聯運海關監管中心、新疆中歐班列集結中心，以此為依托建設新疆國際陸港，建成后到2020年，年貨物吞吐量達到2000萬噸。 

　　據介紹，PCC多式聯運有限公司隸屬于總部位于杜伊斯堡的PCC SE資本集團。PCC品牌已成功進入世界17個國家。公司業務涉及5處陸港，分別位于波蘭中部、上下西里西亞以及波德邊境地區。PCC集團的運輸網絡四通八達，歐洲內陸走廊連接鹿特丹、杜伊斯堡、法蘭克福（奧得河）、庫特諾、馬瓦謝維切。波蘭內的路線是從庫特諾到達格但斯克和格丁尼亞港口。