3月24日，由深圳市跨境電商協會主辦的SZCBEA K100發布會暨全球跨境電商節圓滿落幕。近1800+深跨協成員單位、10+重量級分享嘉賓出席峰會。在本次峰會上，遞四方總裁曹光因其在跨境電商物流領域的突出貢獻，榮膺2021首屆Chinago跨境電商年度風云人物獎，遞四方副總裁戴彬作為特邀嘉賓，分享了遞四方在促進行業創新發展，助力中國品牌揚帆出海方面的探索。

本次峰會發布了K100戰略計劃核心主題，全方位、多角度地解讀新形勢下跨境電商的應對之策、發展之道。在“如何在發展中規范，在規范中發展”主題圓桌會議環節，遞四方副總裁、B類事業部總經理戴彬提出，當前，跨境電商行業呈現蓬勃發展之勢，中國跨境電商的準入門檻逐漸提高，從遞四方過往的發展經驗來看，遞四方的合規體系也在企業發展過程中逐步完善，可以實現各個國家流程的線上呈現。同時，遞四方對自己的進倉和操作艙內場地的安檢非常嚴格，投入了巨大的人力和物力，保證自身SOP流程規范的同時，提醒商家注意合規劃化，幫助賣家在物流環節規避了很多風險。此外，遞四方在積極參加各種條款的制定，從9610、9710到9810，包括目前進行的1039市場采購模式的探索。戴彬認為，跨境電商賣家應該把合規放在第一位，做出自己的特色，樹立自己的品牌，才能在這個浪潮中不被淘汰。

在當天下午的物流專場活動中，戴彬做了“逆勢增長，激發新動能”的主題演講。戴彬提出，跨境物流在整個跨境電商的交易鏈條中扮演著舉足輕重的地位，在過去的2020年，跨境電商物流面臨著資源短缺、運力不穩、物流成本激增等問題，疫情期間物流成本占比高點攀升50%，香港-北美地區的價格失衡最為嚴重，價格從每公斤3.19美元上漲到最高的7.73美元。

戴彬同時指出，當前各地政策力挺、品牌保護、平臺扶持等巨大優勢之下，7成跨境電商賣家在2020年實現了業績的增長，23%以上實現了100%的業績增長，這也給跨境電商物流帶來了新的機遇。

在這樣的大環境下，遞四方進一步激發新動能，在口岸建設和航線優化上繼續加強，通過航班、高效清關、尊享服務、穩定時效、頂級物流等措施，實現全鏈路強控優化。例如今年3月，遞四方開通“成都——倫敦”全貨機專線，這是遞四方在西南地區布局的首條國際貨運航線。并且，從今年四月起，倫敦航線還將新增一班波音747機型，每周班次也增至三班，進一步整合國內國際資源，利用公司覆蓋美、歐、亞等國家和地區海外倉網絡，依托雙流機場及周邊資源設立倉儲物流分撥集散中心，加快布局開辟國際全貨機航線，建立全球化綜合服務平臺，打造全球跨境供應鏈綜合服務體系。

此外，在2021年，為加快產能升級，遞四方新開、擴建10大新倉，新倉面積超20萬㎡，覆蓋美國、加拿大、澳大利亞、日本、英國、德國、西班牙、捷克等國家，均陸續投入使用。同時，遞四方將在華東、華北、華南新建、擴建超級樞紐、攬收倉40個，繼續加大在全國的布局......

據了解，作為跨境電商物流領域龍頭企業，遞四方承擔“鏈接全球市場、重塑貿易格局，打造跨境生態”的重任，在新的歷史時期下，遞四方將繼續堅持遞四方“雙網筑能，多維增量，開放多元，四方共生”的16字戰略，攜手合作伙伴抱團出海，共贏全球。

最后，戴彬呼吁，遞四方希望和更多的物流、賣家、平臺一起，在這個大行業里共生共存，緊跟國家“一帶一路”、“雙循環”戰略，助力中國品牌揚帆出海。