網(wǎng)上購物已成為大家喜聞樂見的一種生活習(xí)慣，流量紅利帶動電子商務(wù)一路高歌駛?cè)胂乱粋�黃金十年，并進一步助推物流服務(wù)進入發(fā)展的快車道。 

    目前的電商物流模式主要分為三種：“自建物流”、“自建物流+第三方物流”、“第三方物流”。不囿于此，筆者了解到，已與EMS、申通、中鐵快運等國內(nèi)200多家物流企業(yè)達成合作的銀聯(lián)商務(wù)“大華捷通”平臺，以第四方物流平臺形式整合物流產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，為電商和物流企業(yè)提供業(yè)務(wù)撮合、支付場景配適、資金回籠、信息管理等一站式、智慧型電商物流供應(yīng)鏈解決方案。打通供需信息通道在“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢下，專注于綜合支付與信息服務(wù)的銀聯(lián)商務(wù)，為滿足旗下400萬量級實體商戶發(fā)展電子商務(wù)催生的小批量、多批次、高頻率物流服務(wù)需要，搭建了“大華捷通”物流平臺，以第四方物流平臺方式接入規(guī)模化的電商企業(yè)和物流企業(yè)，打通供需之間的信息通路，以實現(xiàn)物流資源的有效聚集和優(yōu)化配置。 

    接入“大華捷通”平臺的電商企業(yè)，能夠通過參數(shù)設(shè)置、搜索、匹配等智能化方式快捷地在平臺上找到區(qū)位優(yōu)勢明顯、性價比最高的專業(yè)落地配送物流公司；對于接入“大華捷通”平臺的物流公司來說，不僅能夠在更大范圍內(nèi)被有物流需求的電商企業(yè)主動找到，獲得業(yè)務(wù)訂單，更能“一站式”解決各類支付場景、信息采集及管理、資金歸集等一系列問題。 

    與其他電商物流模式不同，開放合作的“大華捷通”平臺幾乎將各區(qū)位的優(yōu)質(zhì)物流提供商一 “網(wǎng)”打盡。據(jù)了解，“大華捷通”目前已與EMS、申通、順捷豐達、如風(fēng)達等國內(nèi)200多家物流企業(yè)達成合作，智慧型的物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地。同時，平臺上游也已接入當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、聚美優(yōu)品、唯品會、國美在線等近20家國內(nèi)大中型知名電商。支付定義服務(wù)信息驅(qū)動未來資金量、現(xiàn)金流是企業(yè)賴以生存的“血液”，物流企業(yè)與上下游間資金代收付結(jié)算頻繁，去現(xiàn)金化、低成本、高效率已是共同需求。長期以來困擾電商和物流企業(yè)的貨款回收效率和安全問題在“大華捷通”平臺上通過一系列的資金歸集解決方案迎刃而解。 

    例如在貨到付款場景中，物流企業(yè)通過“大華捷通”移動POS終端刷卡收款，移動POS將支付信息、訂單信息傳輸?shù)?nbsp;“大華捷通”平臺，平臺在第二個工作日就自動將收款拆分成電商的貨款和物流企業(yè)的快遞費用，并支付到對應(yīng)的企業(yè)賬戶。由于貨款資金自始至終不在物流企業(yè)賬戶上落地，物流公司也就不必再向合作的各個電商繳納押金，從而大幅減輕資金負(fù)擔(dān)。 

    在解決支付和資金回籠的同時，通過移動POS終端、手機客戶端，“大華捷通”一并實現(xiàn)了信息流的采集、傳輸和管理。快遞員可以直接使用移動POS或調(diào)用手機攝像頭掃描運單號，完成派件、簽收、運單查詢、問題件報送以及交易明細(xì)查詢等功能，并同步將這些一線的物流節(jié)點信息實時上傳“大華捷通”平臺，供貨主、承運物流企業(yè)共享信息，徹底實現(xiàn)與后臺監(jiān)控系統(tǒng)的扁平化對接，讓服務(wù)鏈上的物流信息交互服務(wù)更加可視化和透明化。 

    新經(jīng)濟發(fā)展時代，不只是技術(shù)的變革，還有思維的變革以及隨之而來的商業(yè)模式的改變。“大華捷通”雖然不自建物流，但通過第四方物流方式整合大物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)對電子商務(wù)、物流行業(yè)的進一步涉足，為旗下海量商戶提供完善的物流、支付、資金歸集等解決方案的后備支撐，算是銀聯(lián)商務(wù)以其最擅長的綜合支付為核心，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價值鏈的新鮮嘗試。目前看來，這家經(jīng)常被冠以“巨頭”名號的支付企業(yè)，似乎還不錯。