山西省煤炭外運新動脈--山西中南部鐵路通道近日在中鐵十二局集團施工的起點開始鋪軌，山西省委常委、常務副省長李小鵬致信祝賀。

晉豫魯鐵路通道公司在魏家灘車站舉行鋪軌工程啟動儀式，標志著這條倍受社會各界廣泛關注的基礎設施建設取得了重要成果。

山西中南部鐵路通道西起呂梁市興縣瓦塘站，經臨縣、柳林、蒲縣、洪洞、長治，然后經河南、山東，終點為山東省日照市，全長1260公里，其中山西省境579公里。它建成后，將進一步完善山西省煤炭外運北、中、南三個大通道。

這次在山西中南部鐵路通道從起點鋪軌，途經興縣、臨縣、柳林、石樓、隰縣和蒲縣，山西省境內鋪架正線、站場和聯絡線總里程624公里。為了加快工程進度，中鐵十二局集團堅持高標準、高質量、高效率，不斷強化安全、質量、工期管理，扎實推進標準化施工，積極進行技術創新和科技攻關，解決了濕陷性黃土地區隧道施工、高墩大跨橋施工等一系列技術難題。

中鐵十二局集團建設了魏家灘鋪架基地、臨縣、隰縣三個工區，用兩臺公鐵兩用橋機分南北雙向同時架設，以保證山西中南部鐵路通道1至6標的鋪架任務。他們以標準化管理為抓手，實行工廠化、專業化施工內設軌排生產線一套、制存梁場一處、道砟存放場一處、存軌場、軌排存放場、道岔存放場及長鋼軌存放場，確保晉煤外運大動脈按期通車。

山西中南部鐵路通道建成后，將使晉煤出海的距離大大縮短，充分展示節能、快捷、環保的優勢。