發(fā)布時(shí)間: 2014-4-1 11:33 來源: 南方日報(bào)
對于明星而言，“演而優(yōu)則唱”；對于順豐速運(yùn)而言則是“送而優(yōu)則商”，做強(qiáng)快遞業(yè)務(wù)后涉足電商成為一件水到渠成的事。昨日記者從順豐內(nèi)部人士獲悉，其電子商務(wù)平臺——定位于主營食品類的“順豐優(yōu)選”與主營專業(yè)禮品服務(wù)的“尊禮會”。
○全場包郵成“殺手锏”
快遞加入電商殺傷力不小
“親，順豐做電商會不會全場包郵哇？”聽到順豐“送而優(yōu)則商”消息，一位姓孫的淘寶小店主感覺壓力頗大，對于薄利多銷的網(wǎng)購來說，是否包郵往往成為消費(fèi)者愿不愿意下單的決定因素。
一份網(wǎng)購消費(fèi)調(diào)查數(shù)據(jù)表示，61%消費(fèi)者因?yàn)椴话]而不愿下訂單，同時(shí)，在包郵情況下消費(fèi)者平均每單花費(fèi)會多30%。如果包郵僅能幫用戶省去6.99元，那么這比提供10元的折扣還有吸引力。
在香港送貨的“順豐E商圈”，如果有機(jī)蔬菜包買滿2包、所有商品買滿100元，則可以免運(yùn)費(fèi)送貨，但如果消費(fèi)低于100元則將額外收取運(yùn)費(fèi)30元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“順豐優(yōu)選”與“尊禮會”或也將采取類似的營銷模式，這對于其它電商具有一定的“殺傷力”。
目前，在快遞企業(yè)經(jīng)營成本中，油費(fèi)、路橋費(fèi)及人工成本是經(jīng)營成本的大頭，這三塊基本占到70%以上。此外，愈演愈烈的快遞企業(yè)間的惡性競爭，也讓這一行業(yè)成為赤膊拼殺的“紅海”。
在目前的快遞行業(yè)中，順豐由于采取“直營模式”，即分公司站點(diǎn)的人員均由總部派出，因此其擴(kuò)張成本要比其它絕大多數(shù)快遞公司采用的“加盟模式”更高一些，但由于順豐的服務(wù)與口碑好，因此即使它比其它的運(yùn)價(jià)要貴10%左右，消費(fèi)者還買它的賬。
采納品牌營銷顧問機(jī)構(gòu)總經(jīng)理朱玉童表示，目前快遞行業(yè)與電子商務(wù)有一種相互整合的趨勢。比如有些快遞公司自己也搞電子商務(wù)，而經(jīng)營電子商務(wù)的也開始建立自己的物流渠道，這一趨勢將加快促進(jìn)物流、電商兩“業(yè)”的融合。
