近日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布《水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定》（簡稱《規(guī)定》），進(jìn)一步加強(qiáng)船舶運(yùn)輸鐵精礦、高嶺土、紅土鎳礦等54種易流態(tài)化固體散裝貨物的安全管理。

易流態(tài)化固體散裝貨物，是指本身含有部分細(xì)顆粒和一定量水分、當(dāng)其含水率超過適運(yùn)水分極限時(shí)可能形成自由液面或固液兩相流動層的固體散裝貨物。船舶運(yùn)輸這種貨物，如果其含水率超過一定標(biāo)準(zhǔn)，極可能導(dǎo)致沉船或傾覆事件發(fā)生。

為此，《規(guī)定》明確，凡使用船舶載運(yùn)易流態(tài)化固體散裝貨物，其含水率不得超過適運(yùn)水分極限；易流態(tài)化固體散裝貨物適運(yùn)水分極限檢測所需取樣、制樣、送檢，由托運(yùn)人委托交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的理貨機(jī)構(gòu)進(jìn)行；船舶裝載易流態(tài)化固體散裝貨物前24小時(shí)，船舶或其代理人應(yīng)當(dāng)核對托運(yùn)人或其代理人提交的相關(guān)檢測報(bào)告等，確認(rèn)貨物適運(yùn)，在船舶開航前向海事管理機(jī)構(gòu)和港口行政管理部門報(bào)備。

《規(guī)定》適用于我國管轄范圍內(nèi)港口間運(yùn)輸船舶和到港船舶、港口以及其他有關(guān)單位從事易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸、裝卸、儲存和檢測等活動。

此外，《規(guī)定》還就水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物的目錄管理、托運(yùn)人、船舶、港口經(jīng)營人及海事管理機(jī)構(gòu)和港口行政管理部門職責(zé)以及水上交通事故調(diào)查處理等事項(xiàng)提出了具體要求。