近來通用航空產(chǎn)業(yè)在天津東疆保稅港區(qū)發(fā)展迅速,有望成為未來經(jīng)濟增長新引擎。 昨天，中國首家私人飛機交易中心在天津東疆保稅港區(qū)國際商品展銷中心正式開業(yè)。由于依托東疆港融資租賃方面的國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢，交易中心在國內(nèi)率先實現(xiàn)了飛機進口，保稅倉儲、保稅展銷一條龍服務(wù)，極大簡化了私人飛機采購手續(xù)。過去國內(nèi)購買私人飛機需要至少半年時間，如今可以實現(xiàn)現(xiàn)貨飛機即買即賣。天津擴航通用航空公司總經(jīng)理竇如潮當(dāng)場簽約買下一架飛機。

最吸引我們的是保稅，我們的飛機不管有沒有批文的情況下，可以在保稅情況下先倉儲一段時間，要不然飛機采購要配合批文的時間。我們企業(yè)如果用飛機的話，可以到展廳切身看到這個飛機，非常方便。國內(nèi)應(yīng)該是第一家。

亞洲財富論壇預(yù)測，中國未來10年的私人飛機市場規(guī)模將以年均20%～25%的高速增長，私人飛機交易中心投資方無限航空飛機市場管理公司總經(jīng)理高樹榮表示，非常看好中國未來通用航空產(chǎn)業(yè)的的發(fā)展。

中國現(xiàn)在愛好私人飛行的群體很大，一個是成功人士的商務(wù)飛行，還有一些飛行愛好者、還有一些是作為一個便捷的交通工具，各種群體都有這方面的需求。我們目前利用東疆這個平臺，先做一個展示、展銷的平臺，后續(xù)我們準(zhǔn)備在東疆建立一個跑道，可以在東疆進口、組裝、飛起來，飛進來。

據(jù)了解，通用航空產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟的拉動效應(yīng)遠高于汽車產(chǎn)業(yè)，投資通用航空1元可拉動經(jīng)濟增長7元，民航大學(xué)教授，中國航空運輸協(xié)會通用航空委員會總干事王霞表示，未來東疆港保稅區(qū)應(yīng)該以通用飛機銷售作為引擎，拉動整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟增長的新突破。

在這個產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，能夠起產(chǎn)業(yè)牽動作用的就是它的中游，運營以及跟運營緊密相關(guān)的保障的服務(wù)和設(shè)施。原來我們國家在航空器的融資租賃上一直是在大飛機上來做文章，接下來我覺得再推進的過程中如果把我們通用航空、小型航空器的制造它的融資租賃環(huán)節(jié)走好，走通，走成一個長效的路子。我覺得可以使好多進入到通航領(lǐng)域的資本更加有活動的余地，更好的發(fā)展空間。