在杭州蕭山國際機場貨機坪第101號停機位，一架白色B737-300型貨機在燈光輝映下顯得格外矚目，飛機左側整齊地擺放著6個裝滿貨物的集裝板和一個集裝箱，隨著升降平臺車的轟鳴，航空公司和機場工作人員正有條不紊地將集裝貨物逐一裝機。23:43，裝載10噸貨物的飛機推出、滑行，并順利騰空而起飛往青島，這標志著長龍國際貨運航空有限公司(以下稱“長龍航空”)正式投入商業運營，也標志著浙江省結束了沒有本土CCAR-121航空企業的歷史。

長龍航空總裁蘇秀鋒表示，作為浙江省第一家CCAR-121公共航空運輸承運人，長龍航空的順利開航，是在局方嚴格監管和悉心指導下全體長龍人努力的成果，投入商業營運對于長龍航空來講更是一個新的開始和責任擔當，他說：“作為一家新成立并且是集中在夜間飛行的貨運航空公司，我們當前的首要任務是按照局方的要求，嚴格執行持續安全的各項措施，確保安全飛行，提高公司運行品質，并在此基礎上，全力支持杭州機場打造區域性的快件集散樞紐”。

長龍航空由匯祥實業投資有限公司、豪富集團有限公司、亞洲贏勝投資有限公司和考菲爾德投資有限公司合資成立。目前長龍航空已經購買3架B737-300型貨機，第二和第三架飛機將于今年10月12月接收并投入營運。根據長龍航空的發展規劃，在營運初期將以窄體貨機機隊經營國內及港臺、日韓等地區的短途航線,2015年以后，公司將根據市場發展需求和自身營運能力，適時引進大型寬體貨機開辟洲際航線。