發(fā)布時間: 2012-11-30 9:48 來源: 大眾網(wǎng)-魯南商報
棗臨鐵路連接臨沂、棗莊兩地,連通京滬線和兗石線,它的建成通車,將極大提升臨沂、棗莊兩地的交通區(qū)位優(yōu)勢,為資源重地的發(fā)展帶來新機遇,形成一條經(jīng)濟發(fā)展的動力線。
“棗臨鐵路通了,現(xiàn)在都是貨運,什么時候能有客運?”29日上午,在棗臨鐵路開通儀式現(xiàn)場,聞訊趕來了不少附近村民,在他們心里,最期待的是“家門口就能坐火車”。
家住商莊村的劉女士說,對于他們這些普通百姓來說,家門口的朱保站有客運列車經(jīng)過是最大的愿望�！艾F(xiàn)在,棗莊有通往京滬的高鐵,如果有一天,家門口有客運列車到達棗莊,那去北京、上海不就方便了�！眲⑴啃Φ�,這或許只是一個夢,但她相信夢早晚會變?yōu)楝F(xiàn)實。
有著劉女士這樣想法的人并不少�！盎疖囉兄毺氐膬�(yōu)勢,一是坐起來感覺很平穩(wěn),二是票價非常優(yōu)惠,這對咱老百姓來說,很有誘惑力�！痹陂_通儀式現(xiàn)場,一位村民直言,如果有了客運列車,那自己去棗莊游玩也將有了新的交通選擇。
目前,臨沂至棗莊的火車線路并不多,其中一列是5038次,另一列是L252次,且L252次為臨客,雖然兩地相距并不遠,但是在臨棗鐵路開通前,這些線路繞行兗州,大大增加了運行時間,平均用時在4個小時左右。
“這么長的運行時間,降低了鐵路的競爭力,讓很多乘客轉而選擇其他交通方式。”臨沂市車務段工作人員表示,現(xiàn)在棗臨鐵路正式開通,雖然目前以貨運經(jīng)營為主,但如果將目前運行的兩條線路改行棗臨鐵路,那將大大縮短運行時間,至少能縮短2個小時。
商戶等來快捷出海通道
在棗臨鐵路開通儀式上,在朱保做木材生意的高連生、高紅兵顯得格外激動,為了見證通車的喜悅時刻,他倆早早來到了慶典儀式現(xiàn)場,親眼目睹了第一輛火車緩緩駛出朱保站。
朱保站雖然在兗石線上,但此前貨運路線在此不停,當?shù)厣碳覠o法使用該線路從日照港運貨進來。棗臨鐵路開通后,這里將可以進行貨運。
隨著棗臨鐵路的開通,區(qū)域性的鐵路物流中心呼之欲出,圍繞朱保接軌車站規(guī)劃建設的綜合物流園,將超遠傳統(tǒng)意義上的鐵路貨場,成為擁有集裝箱物流、物資物流建材、綜合物資物流、煤炭物流四個片區(qū)和綜合服務區(qū)的全新綜合物流園。
作為棗臨鐵路與菏兗日鐵路的接軌站,朱保站地處臨沂主城區(qū)外圍,位于蘭山、羅莊、蒼山、費縣及高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)五縣區(qū)交界處,周邊為臨沂重要的工業(yè)區(qū)、商貿(mào)區(qū)和物流中心,交通十分便利。
