從重慶市交委了解到，今年全市共有179條、7570公里二級公路實現免費通行，大大降低了物流成本，有力推動了城鄉生產要素互動和區域經濟發展。

直轄以來，重慶修建了一大批二級公路，有效改善了交通面貌。但隨著收費公路規模大、站點密集、收費標準高等問題凸顯，制約了經濟發展。重慶抓住國家實施“燃油稅”改革機遇，率先在西部地區取消了7570公里政府還貸性二級公路收費。同時，市交委通過政府回購等方式，將609公里經營性收費公路轉為政府還貸性公路，一并納入到取消收費的二級公路之列。

市交委統計，政府還貸二級收費公路每年收費總額大概10億元左右，平均到全市每個人大概為30多元。也就是說，二級公路取消收費后，重慶每年至少將減少過路費收入10億元，這部分給市民的讓利部分，將由市級財政進行填充。這一“大手筆”，堪稱繼取消農業稅之后，市民經濟生活中的又一件大事，對全市經濟和社會發展帶來了不可估量的影響。