連接西南山區和東南沿海地區的兩條高鐵線路——貴廣高鐵和南廣高鐵開通運營，上線運營的31列動車組全部來自中國南車四方股份公司。其中貴廣高鐵上線運營動車組18列，南廣上線運營動車組13列。據了解，上線動車組為CRH2A型時速250公里高速動車組，該型動車組是我國上線運營最早、數量最多、單車運營里程最長的高速動車組。

據悉，貴廣、南廣高鐵線路運營條件復雜，多山區，其橋梁和隧道占整個線路的一半以上。貴廣高鐵全長857公里，橋隧660多公里，占線路總長的77%。南廣高鐵線路全長577.1公里，橋隧總長312.8公里，占線路總長的54.2%。據了解，針對線路多橋隧的特點，中國南車四方股份公司對動車組的車內壓力控制裝置進行了優化提升。

作為我國高鐵研制領先企業的中國南車四方股份公司目前已交付高速動車組達611列，覆蓋我國90%以上的高鐵線路，列車安全運營里程超過8億公里。貴廣、南廣高鐵橫跨貴州、廣西、廣東三省區，聯通貴陽、南寧和廣州三大城市，并穿越著名的旅游景區桂林，兩條干線成為連通西南山區和東南沿海地區的大通道。