今年上半年，荊州城市建設加快，九大項目，500億元，商業巨擘搶灘荊州，商貿物流提檔升級，百年商埠重現活力。

產城共融，消除工業孤島。荊州開發區缺乏商貿住宅配套，被稱作“工業孤島”，員工生活不便，一直為園區企業所詬病。今年3月金源世紀城動建，打造商務新區，為園區企業提供生活配套。7月荊州萬達廣場落成，成為荊州首個第四代城市商業綜合體，農業銀行、郵儲銀行等金融和保險機構陸續進駐，不僅提升荊州商業形態，也推動服務產業和樓宇經濟升級。

全城向北，擁抱高鐵經濟。多年來，荊州城區商業始終“越不過西干渠，跳不出古城墻”。漢宜高鐵通車成為荊北新區建設引爆點，上海綠地搶先落子，投資55億元建設“綠地之窗”，擁抱高鐵帶來的商務經濟。紅星美凱龍緊隨其后，在附近投資12億元打造家居新城。義烏小商品城、南國大家裝等商業項目集聚沙北新區，沙市城區重心北移。荊北新區和沙北新區崛起，為古城疏散創造條件，推動文化旅游經濟發展。

四方匯聚，打造物流中心。荊州卓爾城一開盤就吸引300多個漢口北品牌商戶抱團進駐，首日推出千余套商鋪被搶購。卓爾城附近的國家淡水產品批發市場，是荊州藍特集團打造兩湖綠谷之后又一力作，投資25億元旨在網絡荊州所有農產品優勢資源。不可否認，兩湖綠谷已經成為華中地區乃至全國有名的農產品集散地，買全國賣全國，僅電商交易額就達百億元，線上線下交易總額超過300億元。

漢宜高鐵、蒙華鐵路，宜黃高速、荊襄高速，318國道、207國道等交匯荊州，機場選址啟動，荊江航道整治順利，水陸空鐵為荊州創造了明顯的交通優勢，吸引大商貿物流項目落地荊州，增強了地方政府的雄心。荊州市長李建明在市政府常務會議上提出，調整和完善荊州物流規劃，合理布局物流產業園，打造江漢平原物流中心，重塑百年商埠輝煌。