從7月16日凌晨三、四點鐘開始至早晨八、九點鐘結(jié)束，青島國際航空物流中心有限公司（以下簡稱山航物流）青島貨站營業(yè)員、配載員、分艙員、入庫理貨員、出發(fā)行李分揀員以及內(nèi)外場運輸、裝卸和現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)監(jiān)督等各崗位人員，像上足弦的發(fā)條一樣，經(jīng)過緊張而有序的忙碌，青島機場22架山航SC 航班，按時陸續(xù)離崗起飛。至此，山航與青島機場貨、郵、行地面保障業(yè)務(wù)操作交接工作，安全正點，全面成功對接正式運行。

自7月1日開始，山航青島貨站與青島機場貨站緊密協(xié)作，互相配合，克服崗位人手少、新人多、業(yè)務(wù)疏、天氣熱等諸多不利因素，充分發(fā)揮前期培訓(xùn)、演練和跟班實操所學(xué)成果，各崗位在青島機場貨站和山航濟南貨站業(yè)務(wù)骨干指導(dǎo)下，相繼對接了外場山航各個進出港航班行李分揀及運輸裝卸保障業(yè)務(wù)；內(nèi)場進港航班貨、郵到達裝卸運輸、入庫分揀、營業(yè)提貨等保障業(yè)務(wù)。

由于青島機場出發(fā)庫改造施工因故延期，致使山航出港業(yè)務(wù)交接工作相繼延后。出發(fā)庫場地接收后，山航物流青島貨站、綜合保障等崗位人員，夜以繼日地投入到各項運行設(shè)備的安裝和調(diào)試中，超常規(guī)地克服和解決了許多意想不到的困難和問題。16日，在青島機場貨站的配合和山航濟南援軍的支援下，22　　架SC早出港航班，由山航青島貨站各崗位人員獨立保障操作，獲得了成功，攻克了最后一個對接堡壘。

據(jù)了解，青島機場22架山航早出港航班加經(jīng)停航段，行李操作分揀要到達的目的站30多個，再加上往返進出港，全天平均分揀行李達70多個目的站，日均每天要保障50到60個航班，分揀行李 2400到2500件；日均操作進港貨物近30噸、處理郵件3.8噸 。近一個月來，山航青島貨站共分揀操作出港行李72965件，操作進港普貨2617票，713噸；處理郵件679票，91噸。行李分揀及運輸裝卸碼盤和進港貨物的運輸裝卸和分揀提取操作等流程環(huán)節(jié)，未出現(xiàn)一件差錯，既保障了對旅客和貨主的服務(wù)品質(zhì)，又保障了航班的安全正點和經(jīng)營效益。