經過五年的發展，第四代港口建設邁出重大步伐，東北亞國際航運中心地位基本確立。加快港口由“世界大港”向“世界強港”轉型，優化膠州灣港口功能布局，前灣港區繼續完善國際集裝箱干線運輸功能，老港區規劃建設郵輪母港發展郵輪經濟。董家口港區要按照世界第四代港口發展模式，充分發揮深水大港的優勢，重點引進有資源、有市場、有資金、有管理經驗的國內外大企業參與港區建設，全力打造以鐵礦石為主的大型散雜貨交易平臺，以石油交割庫為主的大型能源中心，以中石化天然氣為主導的現代潔凈能源基地，發展大物流，吸引大產業，把董家口港區建成藍色經濟先行示范區，推動青島港口由“傳統裝卸港”向“現代物流交易港”轉變。加快航運由“低端市場”向“高端市場”轉型，建成青島國際航運服務中心和青島國際航運交易所，完善航運服務體系，吸引高端航運要素，破解“港大航小”局面。預計到2016年，新增萬噸級泊位24個，新增貨物吞吐能力1億噸，相當于再建一個億噸大港，“一灣南翼”形成極具規模、互動發展態勢。