近年來，隨著電子商務(wù)滲透進(jìn)入物流行業(yè)，以及物流市場發(fā)展要求企業(yè)加速內(nèi)部信息周轉(zhuǎn)，專供物流企業(yè)、貨運(yùn)站發(fā)布物流供求信息的平臺開始出現(xiàn)，山東省青島市一大批中小物流企業(yè)利用信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)平臺，擴(kuò)展了業(yè)務(wù)、壯大了規(guī)模，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

據(jù)青島市交通運(yùn)輸委提供的資料顯示，目前，全市近80%的大型物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)，海爾、青島港、遠(yuǎn)洋大亞等企業(yè)投入大量資金建設(shè)物流信息系統(tǒng)，使供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)銜接緊密，物流效率和管理質(zhì)量顯著提高，有力支撐了企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

信息整合有序共享

近年來，青島市的物流業(yè)發(fā)展迅速，但80%以上的中小物流企業(yè)信息化程度低。為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，2012年，在青島市交通運(yùn)輸委的主導(dǎo)下，成立了青島市物流信息服務(wù)有限公司，搭建起具有供求信息、資質(zhì)查詢等8大服務(wù)功能板塊的物流公共信息平臺。去年11月，該平臺上線試運(yùn)營，以專線物流、制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)、車隊(duì)為主要客戶群體，截至目前，日均發(fā)布供求信息6萬多條。

用戶普遍反映，這個(gè)平臺解決了物流鏈上各個(gè)主體間的信息交換不對稱、不及時(shí)的問題，其提供的行業(yè)信息、車貨交易等物流信息增值服務(wù)，幫助企業(yè)有效降低交易成本的同時(shí)，還帶來了附加值收益。

將建多式聯(lián)運(yùn)信息平臺

為加速物流信息化進(jìn)程，去年，青島市出臺了《關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展的意見》，明確了青島物流業(yè)“十二五”發(fā)展目標(biāo)和方向，確定了對新技術(shù)、新運(yùn)輸方式、公共平臺和集聚效應(yīng)明顯的物流項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)扶持，物流業(yè)發(fā)展環(huán)境得到進(jìn)一步優(yōu)化和改善。總投資230億元的“千萬平方米”物流園工程和30余個(gè)投資過億元的物流大項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。

在物流規(guī)模逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)上，今年青島還將加快集聚區(qū)建設(shè)。在物流公共信息平臺建設(shè)方面，青島計(jì)劃立足于整個(gè)山東半島，在功能和服務(wù)上進(jìn)一步延伸，建設(shè)能夠支持海、陸、空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)網(wǎng)互通，并融合中小企業(yè)的多式聯(lián)運(yùn)綜合物流信息平臺，逐步邁向增值型服務(wù)。到2015年，實(shí)現(xiàn)全市物流業(yè)增加值達(dá)到1000億元，占全市生產(chǎn)總值的比重提高到11%以上。