"黃金"動(dòng)力：全球頂級(jí)康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)

奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國IV動(dòng)力輕卡搭載的康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)源自歐洲領(lǐng)先技術(shù)，代表著全球領(lǐng)先水準(zhǔn)，起步排放標(biāo)準(zhǔn)即為國IV，并可輕松升級(jí)至國V水平，其后處理技術(shù)是現(xiàn)階段最先進(jìn)的選擇性催化還原技術(shù)(SCR)，與高壓共軌系統(tǒng)、ECU電子模塊、智能化車載診斷(OBD)系統(tǒng)等技術(shù)同步應(yīng)用，不僅將該款車型的油耗降低8%，功率輸出提升30%以上，高達(dá)96KW，最大扭矩也達(dá)到了同類產(chǎn)品的1.5倍，達(dá)到了310N.m；該發(fā)動(dòng)機(jī)平均大修里程50萬公里，2萬公里間隔保養(yǎng)，整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，零部件比同類機(jī)型少40%，使得用戶的使用維修保養(yǎng)費(fèi)用大大降低，終身節(jié)省費(fèi)用10萬元以上。

"芯"動(dòng)勒芒輕卡競(jìng)技驗(yàn)證卓越品質(zhì)

正是由于奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國IV新品突出的性能優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)發(fā)布就被中國勒芒輕卡耐力賽賽事主委會(huì)指定為2012第四屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華南區(qū)域指定賽事用車。其強(qiáng)勁的康明斯ISF2.8L動(dòng)力，高效的整車性能，仿若因競(jìng)技而生，能夠全面滿足勒芒賽耐用可靠的競(jìng)技需求。本屆勒芒賽有此"悍將"的強(qiáng)勢(shì)加入，賽事精彩程度定會(huì)有大的突破，勒芒賽手與全國卡友紛紛表示期待。

奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國IV新品作為比賽用車除進(jìn)行駕駛室安全性改裝外，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)與市場(chǎng)上銷售的商品車別無二致，就是要通過比賽，向消費(fèi)者直接展示奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國IV新品的真實(shí)的效率數(shù)據(jù)，對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行綜合檢驗(yàn)。相信通過勒芒賽事檢驗(yàn)的奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國IV新品，上市伊始便會(huì)掀起城市物流高端輕卡更新?lián)Q代的浪潮，成為高端輕卡市場(chǎng)炙手可熱的新貴。

"效"贏市場(chǎng)綠色高端城市物流輕卡前景輝煌

在當(dāng)今效率為王而又注重綠色環(huán)保的物流市場(chǎng)，奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國IV新品憑其"黃金組合"和整車技術(shù)創(chuàng)造出的綠色高效價(jià)值優(yōu)勢(shì)，無疑更符合行業(yè)發(fā)展的價(jià)值取向和用戶的運(yùn)營創(chuàng)收需求。作為高端輕卡市場(chǎng)率先推出的國IV產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)產(chǎn)品的"超前"應(yīng)用，在深刻闡釋"綠色科技"的同時(shí)，引領(lǐng)了城市物流未來發(fā)展方向。

近年來，國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，許多物流企業(yè)和運(yùn)輸單位都需要高效節(jié)能型物流用車，安全、高效、節(jié)能的高端輕卡已成為物流用車的主力，奧鈴CTX康明斯ISF2.8L動(dòng)力輕卡作為推動(dòng)"綠色物流經(jīng)濟(jì)"發(fā)展的先行者，市場(chǎng)前景看好。

目前，2012第四屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已全面啟動(dòng)，奧鈴CTX康明斯ISF2.8L國IV新品必將在"效"傲勒芒的同時(shí)更加"效"贏市場(chǎng)，加速推動(dòng)輕卡行業(yè)的升級(jí)換代和綠色城市高效物流的發(fā)展。