省內寄件5元，省外8元;依托郵政網絡可達全國任一地方。

不過，“國內小包”目前尚不接受個人寄遞服務，且最高限重1000克

再過十幾天就是“雙十一”了，每年為迎接這一天，各大電商都會在網絡上掀起一場優惠力度極大的購物狂歡節，買家們在瘋狂下單的同時，都做好了思想準備：這么大的銷售井噴，“快遞”又要變成“慢遞”了。而隨著年末臨近，部分快遞公司直接宣布停業過節，讓不少電商很是頭疼，連“慢遞”都沒人愿意接。

昨天，記者從浙江郵政部門了解到，這種“快遞”遇節就慢就停的狀況將會得到改善：郵政部門針對性推出了一種新業務——“國內小包”，并正式成為第十家天貓物流簽約推薦物流供應商。

省內5元省外8元

“國內小包”收費很實惠

啥叫“國內小包”?浙江郵政相關部門負責人嚴慧芳解釋說，這是針對輕小件物品寄遞市場而開發的一項全新的業務種類，重點關注電子商務行業的各類寄遞需求。

需要特別說明的是，“國內小包”不同于郵政EMS，“國內小包”目前不接受個人單個的寄遞服務，只接受電商、企業等有剛性寄遞需求的單位。

“國內小包”的收費很優惠，以省內、省外兩檔分界，省內5元，省外統一8元。但對單件的重量有嚴格的控制，最高限重1000克，低于1000克的按1000克計算，暫不續重。

據了解，“國內小包”比EMS價格低了不少;而相比較其它民營快遞，“國內小包”利用了郵政系統的網絡，最大限度地避免了快遞變慢、變停的尷尬。“國內小包不存在民營快遞的投遞盲區，通達全國任一地區，包括偏遠鄉鎮、農村。特別是在偏遠地區時限和質量遠優于其他快遞企業，價格低于其他快遞企業資費標準。”

除此之外，每年的“雙十一”網購狂歡節，巨大的包裹量已經遠遠超出了快遞公司的最大運載力，導致各大民營快遞紛紛爆倉。而“國內小包”可以做到全年365天無休假，滿足節假日等特殊節點服務需求。