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武漢擬在江夏建第二機(jī)場(chǎng) 打造國(guó)際航空物流港

發(fā)布時(shí)間: 2012-11-20 12:56   來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)


第二機(jī)場(chǎng)主要是對(duì)江夏山坡機(jī)場(chǎng)民用化改造而成。江南機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空物流港位于山坡機(jī)場(chǎng),它西臨京港澳高速公路,東靠107國(guó)道和京廣鐵路,將以全貨機(jī)運(yùn)輸為重點(diǎn)。

據(jù)規(guī)劃,該國(guó)際航空物流港總面積551.44萬(wàn)平方米,其中物流倉(cāng)儲(chǔ)用地面積363.41萬(wàn)平方米,重點(diǎn)發(fā)展以機(jī)械設(shè)備配件、工程機(jī)械備品備件、電子產(chǎn)品等為主的航空運(yùn)輸、航空轉(zhuǎn)運(yùn)。

據(jù)悉,目前武漢全貨機(jī)航線數(shù)量?jī)H5條,航空貨運(yùn)量遠(yuǎn)低于北京、上海、廣州等城市,這一現(xiàn)狀不利于我市物流業(yè)發(fā)展,也不利于充分發(fā)揮我市交通樞紐的優(yōu)勢(shì)。

在江南布局第二機(jī)場(chǎng),這是我市大力發(fā)展物流業(yè)、民航業(yè)和深入實(shí)施對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的重大舉措,將有利于建設(shè)國(guó)家重要門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。

今年6月,武漢天河機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)工程可行性研究報(bào)告獲批,按滿足2020年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量44萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。今年我市已新辟武漢至巴黎、曼谷等10條國(guó)際和地區(qū)航線,武漢國(guó)際航線已達(dá)20條,成為中部地區(qū)開(kāi)通國(guó)際和地區(qū)航線最多的城市;貨郵吞吐量達(dá)6.15萬(wàn)噸。

據(jù)昨日規(guī)劃,緊鄰天河機(jī)場(chǎng),我市還將規(guī)劃建天河空港綜合物流園。它以航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)為重點(diǎn),建設(shè)集國(guó)際貨運(yùn)、保稅物流、現(xiàn)代航空物流于一體的服務(wù)全國(guó)、連接國(guó)際的空港綜合物流園。

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