“一帶一路”倡議旨在加強沿線國家之間的經濟合作，實現共同繁榮。這一戰略的實施，不僅促進了國際貿易的發展，也為國際物流行業帶來了巨大的市場空間。隨著經濟全球化和區域經濟一體化的不斷推進，國際物流成為推動世界經濟發展的重要引擎。

8月2日，《中國品牌檔案》播出的紀錄片節目《帶你走向世界的路》，聚焦一家服務中國、服務世界的國際物流企業——格林福德國際物流（以下簡稱：格林福德）。

格林福德，從零開始的國際物流傳奇

節目開篇以格林福德董事長許群的工作紀實畫面展開，展示了一位雷厲風行、與時間賽跑的國際物流從業者的日常狀態。許群，格林福德國際物流董事長、中非民間商會副會長、中非物流工作委員會輪值會長。25歲起扎根物流行業，歷經二十多年，她帶領格林福德從無到有，發展成為在海外擁有70多家分支機構的國際物流巨頭。

在節目中，許群指出，從某種意義上講，國際物流對一個國家和企業來說，就像是身體的動靜脈，直接為其供給營養。西方發達國家的國際物流體系已有兩百多年的發展歷史，雖然我們與之還存在較大差距，但這也讓我們看到了未來發展的方向和目標。

橫貫喜馬拉雅，運輸75噸盾構機

節目中重點介紹了格林福德接下的一項艱巨任務——將一臺重達75噸的盾構機從上海運往尼泊爾遜柯西馬林。該項目需貫穿喜馬拉雅山脈，運輸過程中，格林福德項目組對運輸車輛配置、捆綁加固、路橋通行、障礙排除等問題逐一嚴格把關，最終順利完成任務，受到了尼泊爾多個部門的高度贊譽。

遜柯西馬林引水隧道貫通后，將為尼泊爾的農業發展注入無限生機，這是尼泊爾在建的最大規模的引水渠道工程，也是格林福德參與的又一個尼泊爾國家驕傲工程。

構建全球布局，打造全鏈條物流體系

格林福德在企業成立后的第十年，于馬里共和國建立了海外第一個分支機構，隨后，格林福德秉承嚴謹求實的工匠精神不斷取得海內外諸多領域客戶的信賴，在亞洲、非洲、美洲、歐洲設立了70多家自營分支機構，為海內外客戶提供專業、高效的端到端供應鏈全流程物流管理服務。

國際物流每一個環節都是細節，不僅是面對山海，更要面對不同語言、文化、法律、稅務等狀況。格林福德在不同國家成立分支機構，每個員工既要精通當地語言，又要懂國際貿易和物流體系，熟悉當地法律海關稅務，同時具備很強的當地調度指揮能力。這么多細微流程如果分包，無法保證完美銜接，完善的當地人才體系才能真正對得起客戶的信任。

承接瑪雅鐵路任務，樹立可信賴的國際物流品牌

節目中還介紹了格林福德參與的墨西哥瑪雅鐵路項目。該項目不同于以往常規普通集裝箱運輸，而是運輸上百噸的機車。由于當地不具備組裝條件，為提升使用效率，項目工程需要從肯尼亞將火車頭調配過去，這種第三國到第三國的跨國運輸，非常考驗物流調配能力。格林福德工作人員進行了多次路勘，對沿途道路、橋梁、隧道等進行了反復測量和計算，編制了詳細的運輸方案，確保了項目順利完成。

2023年7月，瑪雅鐵路正式通車，這次運輸任務進一步彰顯了格林福德的實力和專業性，在行業領域廣為稱頌。鮮為人知的是，由于突如其來的全球疫情導致運輸費價格飛漲，格林福德為了保證順利交付，默默承擔了一切。對此，許群表示，“誠實守信，嚴謹的履約精神，無論面對多么苛刻的條件，只要我們承諾了，只要我們簽訂了合約，履約永遠是我們第一要堅守的準則。”

樹立全球化愿景，凝聚中國力量

憑借完備的自主清關資質與能力、精準到位的物流方案、齊全的海外自主倉庫體系，格林福德在原有能源、礦產、基建工程項目物流基礎上，又成功搭建了合同物流、電商物流、私人物品運輸及海外儲配等綜合板塊，形成全鏈條一站式立體國際物流體系。

許群強調，到2024年是格林福德成立26·周年，我們見證了“一帶一路”倡議帶動中國企業和產業走向海外的蓬勃發展歷程，也見證了中國企業在全球范圍內的拓展，對各地民生和經濟發展的積極推動作用。她表示，物流行業的從業者們應當充滿信心，堅定信念，積極走向海外，扎根全球，才能尋求更多的商業機遇，更好地服務中國。

26載四季輪回，9490個日月更迭，格林福德矗立于“一帶一路”的潮頭，作為中國物流全球化的堅定見證者與推動者，從扎根內地到布局全球，從服務中國到服務世界，在奮進中與時間賽跑，在山海間跨越時空界限，在風雨中穿越時代洪流，助力中國企業走向世界的每一步，讓世界更進一步感受到了中國力量的價值，書寫著時代的新篇章。