在寶鋼，抓輥機器人、焊接機器人等成為正式員工；在青島港，過去開塔吊不敢喝水的工人能夠看著控制中心，通過吊車上30個攝像頭傳來的高清視頻遠程遙控，吊運集裝箱。在11月20日舉辦的2022中國5G+工業互聯網大會的開幕式上，聚集了工業和信息技術融合發展的最新成果。

　　從以裝備制造、智慧園區為“主角”的分論壇，到聚焦新發展格局下的工業數字化轉型、賦能千行百業高質量發展的主論壇，此次大會上，不少分享者在講述案例時都以“工業互聯網”概念被提出的2012年為起點。

　　這一年，美的集團已經開始了數字化轉型的嘗試。其后來建立了自己的工業互聯網，把員工、物料、器具等都連接起來，通過數據驅動工廠的運營，目前集團已有13個制造基地部署了5G，包括老制造基地的5G改造及新工廠的建設。長飛光纖光纜股份有限公司也在這一年開始打磨智能制造工藝。當時不可想象的全自動化、智能化裝備過程，如今出現在本次大會展臺的展示視頻里�！艾F在自動化升級是正常操作。”該公司執行董事兼總裁莊丹說。

　　在借助5G應用與工業互聯網的連接作用下，一些制造企業初步達到“降本增效”的目的，也更直觀地感受到從“以產定銷”變為“以銷定產”。由中國聯通和雅戈爾共同打造的5G全連接工廠，就將成衣出廠的時間從原來的15天縮減為5天，確保一周之內讓消費者拿到新衣。

　　實際上，今年也是我國5G商用3周年，是工信部開展“5G+工業互聯網”512工程收官之年。不少本次參會的嘉賓都說，3年來，5G為礦山、電力、電子、建材等重點行業賦能，5G的應用從試點示范逐步擴展到大規模應用。

　　中國信通院院長余曉暉說，5G與工業互聯網的結合，對5G本身是一個很大的挑戰，有大量技術需要創新突破，而中國在標準化體系設計方面進展順利，“中國的5G專利在全球申請專利中占40%。”他還特意提及產業發展及新標準簡化帶來的價格變化，“5G模組剛出來的時候是2000多元，現在不到500元，三年平均降價40%，價格仍有望繼續下降。”

　　在中國工程院院士周濟看來，5G+工業互聯網及新一代人工智能技術對生產制造的賦能，使得裝備、產線、車間、工廠發生革命性變革。5G+工業互聯網正催生出制造業模式、產業形態的根本性改變。

　　余曉暉認為，某種程度上屬于兩個不同陣營的通信業和工業，在5G+工業互聯網當中相互融合，不光推動了工業的轉型升級，也給數字產業提供了新的賽道和新的模式。在他看來，中國龐大的工業體系和場景的需求，以及政府推動的5G+工業互聯網的工程，給中國的創新產業化提供了非常多的機會。截至目前，全國已形成20余個省級5G+工業互聯網先導區項目�！斑@為推動我國5G+工業互聯網發展，為下一個階段建設5G全連接工廠，提供了良好的基礎。”余曉暉說。

　　跨界融合的產業生態正得到加速培育，也將重新定義移動通信的需求�！拔覀円苿油ㄐ抛哌^了第一代，走到了5G，未來還要走到6G�！痹卩w賀銓看來，1G到4G是面向消費應用，5G擴展到工業互聯網和智慧城市應用，這對于5G而言增加了很多要求，也驅動了5G的創新發展。