現代物流體系是實現雙循環新發展格局的重要保證,產業鏈、供應鏈是暢通國內國際經濟循環的關鍵。那么,如何用更快速度、更優方式、更低成本獲得端到端供應鏈物流服務,是業界最關心的頭號大事。為此,中國西部(成都)國際供應鏈與物流技術裝備博覽會本著堅定亞歐多雙邊經貿合,積極推進行業交流的初心,統籌全局,精準出擊。

　　政策導向明朗

　　面對復雜多變的國際環境,我國經濟發展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱的三重壓力。2月18日,國家發改委和交通運輸部等十二部委聯合印發《促進工業經濟平穩增長的若干政策的通知》,中國西部(成都)國際供應鏈與物流技術裝備博覽會發現,其中如下方向性政策將引導新的對歐合作風向:

　　加大對傳統外貿企業、跨境電商和物流企業等建設和使用海外倉的支持。鼓勵外貿企業與航運企業簽訂長期協議,引導各地方、進出口商協會組織中小微外貿企業與航運企業進行直客對接。增加中歐班列車次,引導企業通過中歐班列擴大向西出口。

　　中歐合作成績斐然

　　緊跟政策,我國累計與147國和32個國際組織簽署200余份合作文件;中歐班列歷年累計開行48814列,運送貨物443.2萬標箱。民航全行業共保障國際貨運航班20萬班,同比增長22%,其中客改貨航班6.9萬班。中歐之間貿易額突破了8000億美元,中歐雙向投資規模累計超過了2700億美元,在金融、疫苗研發、新能源、電動汽車、物流等領域投資合作非常活躍。

　　以上成績,都離不開基礎設施和運輸服務優化升級對暢通國內國際兩個循環的支撐保障作用,中歐多式聯運為代表的物流體系,以穩定、可靠、高效的物流服務有力暢通亞歐供應鏈,同時中國工程技術與裝備標準“走出去”的引導和推動,也促進了中國標準在其他國家的標準互認。

　　雙線交流促進合作落地

　　然而疫情以來,亞歐大陸人員直接交流受阻。在保證疫情管控的條件下,業界迫切需要就班列合作、航空物流、國際商貿和供應鏈、物流關鍵裝備和技術、臨港園區引資對接等熱點問題進行線下交流,從而促進合作落地。

　　中國西部(成都)國際供應鏈與物流技術裝備博覽會為積極推動行業交流,將于2022年7月在成都舉辦,作為2020年疫情期間西部唯一專業物流與供應鏈活動,本屆展會得到了中東歐、西歐、中亞、東盟、俄羅斯、白俄羅斯、日韓等各國展商和專業觀眾青睞。國際客戶將以在線交流、實體展出、到場參會的方式出席中國西部(成都)國際供應鏈與物流技術裝備博覽會和配套會議上,以共同穩固國際物流供應鏈體系,促進亞歐多雙邊經貿合作。