目前，新能源物流車市場競爭激烈，就已投放市場的產品和用戶反饋來看，新吉奧帥凌憑借優秀的載貨空間與整體實力，單一車型銷量在2021年已經進入市場的前十。下面我們就從用戶關心的幾個維度來分析一下，看看帥凌這款車是如何做到全方位滿足用戶需求的。

大尺寸貨廂創造更大收益

物流車的生產工具屬性最大化是用戶最核心的訴求，這就意味著產品需要在其生命周期內盡可能多的創造價值，而載貨空間的大小可以說直接影響到貨物運輸的收益。整車尺寸方面，新吉奧帥凌的長為4865mm，寬為1715mm，高為2060mm，軸距3050mm，更長的車身帶來了更大的容積，接近6m3的載貨空間足以解決絕大多數城配場景的裝載需求。

帥凌大尺寸車身的同時兼備載貨便捷性、良好通過性

帥凌貨廂內部方正、平整，便于充分利用空間，將近6m3的貨廂可放置83個20英寸行李箱或66個24英寸行李箱

高續航、強動力，城配更省心

對于新能源物流車用戶來說，高效的續航、動力是保障高效物流配送的基礎。新吉奧帥凌采用49.92度電和41.6度兩種電池包方案，最大續航里程可達301km。動力系統方面匹配的是額定功率30kW，峰值功率60kW的永磁同步電機，最大扭矩為225N·m，最大爬坡度為20°，最高車速為95km/h。

此外，應對電動車普遍面臨的電池損耗快、充電時間長的難題，帥凌也做出了一定的改進和突破。眾所周知，車輛靜置在低溫環境中一段時間后，啟動車輛時電池溫度較低，嚴重影響車輛駕駛體驗和感覺，若此時前往充電樁進行充電，也嚴重影響充電效率。對此問題，帥凌的電池包配置了電加熱功能，滿足低溫駕駛需求，即使在北方嚴寒環境下，帥凌也有著強大優勢。而且，這款車的充電高壓附件采用了三合一的物理集成方案，提高了整車高壓管理分配系統的可靠性，在快充模式下50分鐘即可將電量充至80%。通過上述技術，加上帥凌電池組電芯采用的降低入殼比的新型級組，使得帥凌電池包的性能和使用壽命提升了20%。在充電、使用更加方便快捷的同時，為客戶節省出了更多運輸時間創造收益。

安全車身結構更放心

在材質上，帥凌的車身關鍵部位采用高強度鋼，環形結構互為支撐，具備剛性強、結構穩定、承載能力強等特點。此外還采用了耐用、防腐蝕的鋁合金底板，底板表面的防滑紋路設計，不但延長了底板使用壽命，同時也使得貨物運送更為安全。195R14C 8PR的遠路輪胎采用小刀槽設計，具有良好的抓地性能與耐久性，適合城市路段的長時間行駛。

充分的物流應用場景設計

帥凌的單側側滑門、對開式尾門和貨箱燈等設計都體現出其專為城配物流“最后一公里”場景打造。側滑門的開口較寬，貨物取放更加便捷，180°對開式尾門能夠讓車身更貼近裝貨平臺，再加上比較低的地臺，司機在裝卸貨物時可以更省時省力。

右側側滑門、180度對開式尾門和貨箱燈等設計符合物流應用場景

全生命周期服務保障

產品之外，新吉奧的售前售后服務體系也為帥凌提供了強有力的保障。面對很多物流車購車用戶資金不足難題，新吉奧整合產業鏈優勢，與業內優秀的金融機構合作，為客戶提供融資租賃產品及相關配套服務，幫助其緩解資金周轉壓力、實現早日提車創收。而售后端，為提高用戶體驗、增強客戶信任和黏性，新吉奧堅持打造差異化服務，建立了自己特色的服務體系，如開創了用戶直接面對主機廠的服務模式，新產品投放市場時，派駐小組優先駐點進行“一對一”的服務，直面產品使用過程中產生的各種問題。

一切從市場出發、全方位滿足用戶需求，讓帥凌快速躋身成為市場“黑馬”

新能源物流車不僅在使用成本、維保成本等方面遠低于傳統燃油車，有利于城配物流公司降低成本，更重要的是在降低城市及短途配送碳排放量上可以起到顯著效果，在這些優點的基礎上，新能源物流車可以說是綠色城配、綠色物流體系中最為重要的一環。隨著今后越來越多物流司機用戶將加入城配物流領域，大空間新能源物流車的市場需求也將繼續增大，相信新吉奧帥凌也會有著更好的市場表現。