由浙商創建的申通、圓通、中通、匯通、韻達5家快遞公司占據國內快遞業十強的半壁江山，由此帶來2015年浙江省快遞業務量達383145.9萬件，同比增長55.91%，占全國的18.54%，相當于全國每5個快遞中就有1個是浙江派送的。 
     
    近日，浙江省政府專門出臺政策扶持快遞“小馬哥”成長。在浙江省本級預算內，通過投資補助和貼息等方式支持公益類、基礎性快遞基礎設施建設，對符合條件的快遞企業和項目納入各級財政專項資金的支持范圍。 
     
    為方便快遞車輛通行，破解“最后一公里”派送難題，浙江省要求交通運輸主管部門、公安交通管理部門會同有關部門，根據城市道路交通的實際情況，研究制定相應管理措施，優先給予快遞服務車輛通行和停車便利。鼓勵快遞企業使用新能源交通工具，并按照國家相關規定進行補貼。 
     
    “鄉鄉有網點、村村通快遞。”浙江給“小馬哥”規劃了一張發展藍圖，到2020年，全省快遞年業務量達到100億件，年業務收入超過1000億元。年業務收入超100億元的快遞總部企業達5家以上，其中年業務收入超200億元的快遞總部企業超過兩家，形成覆蓋全省、聯通全國、走向國際的快遞服務網絡，并加強快遞業與綜合交通運輸體系的有效銜接，逐步形成穩定便捷、經濟高效的快件航空、鐵路、公路、水路綜合運輸通道。 
      
    浙江省政府表示，將加大對非法扣押、盜竊快件、非法阻攔快件車輛、擾亂快遞企業正常營業秩序等行為的打擊力度，保障消費者和經營者的合法權益。同時，也要求“小馬哥”們全面落實快件上機安檢要求，嚴格執行收寄驗視制度，從源頭防范禁寄物品進入寄遞渠道，強化內部管控，保護信息安全等。 
     
    在支持“小馬哥”行萬里路的過程中，浙江省還鼓勵高等院校開設快遞物流專業課程，建設校企合作人才培訓基地。推動規模以上快遞企業制定員工職業技能和職業素質培訓提升計劃，提高從業人員素質。落實就業創業和人才引進政策，對符合條件的企業和人員可按規定給予補貼。