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“尾款人”秒變“收件人” 物流配送探索智能化

來源:證券日報  發(fā)布時間:2020-11-5 9:15

  本報記者 李喬宇

  一位自嘲吃土的憂傷“尾款人”變身快樂拆箱的收件人或許僅需不到24小時的時間。

  “11月1日白天下單,次日0時快遞就送達(dá)了,快遞小哥說當(dāng)天還有一車貨要送完”“6時快遞就來敲門了”“我11月1號下了20單,現(xiàn)在17單都發(fā)貨了”。在11月的第一天于電商平臺上肆意購物的“尾款人”陸續(xù)交完了尾款,出人意料的是,就在交付完成的24小時之內(nèi),已有多位“尾款人”告訴《證券日報》記者,他們買到的商品已經(jīng)完成收貨。

  “今年配送提速有多方面原因。”有不愿具名的快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報》記者,一方面來看,今年的預(yù)售周期較長,無論是廠商還是快遞公司都能提前做好準(zhǔn)備,物流壓力相對較小,另一方面來看,大數(shù)據(jù)畫像、自動化手段也提升了快遞公司的整體服務(wù)能力,同時智能柜、驛站等末端門店利用得更加充實,此外,由于今年“雙11”購物節(jié)提前開始,整體的天氣相對較好,少有冰雹、大雪等極端天氣,也為配送的提速提供了機(jī)會。

  商家提前兩個月配貨

  為了這一刻,電商平臺、快遞公司以及相關(guān)廠商早已開始準(zhǔn)備。

  與往年相比,今年的“雙11”購物節(jié)周期更長,從10月21日至11月11日,電商平臺的消費(fèi)者幾乎每天都能夠在各個平臺上感受到購物狂歡的氣氛。對于電商產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各個參與者們而言,這一場消費(fèi)狂歡的備戰(zhàn)周期拉得更長。

  掃地機(jī)器人生產(chǎn)商石頭科技相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報》記者:“我們從9月底10月初就開始往菜鳥倉和京東倉送貨了。入倉之后的貨已經(jīng)整裝待發(fā),因此消費(fèi)者下單或者付完尾款后能夠?qū)崿F(xiàn)即刻派送,實現(xiàn)了消費(fèi)者收貨快的效果。”

  預(yù)售周期也為商家提供了足夠的調(diào)度備貨時間。“比如,10月20日開始預(yù)售,11月1日付尾款,也就意味著用戶在10月20日下定金后,10天后才會收到貨。我往倉庫入了5000臺掃地機(jī),預(yù)售前兩天就賣了4500臺,那就意味著我5000臺不夠賣,這個時間我會緊急備貨入倉。”石頭科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  小狗電器方面相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報》記者,為了保證供應(yīng)充足發(fā)貨迅速,公司提前分析全國消費(fèi)數(shù)據(jù),并根據(jù)電商數(shù)據(jù)報告以及垂直行業(yè)規(guī)模等手段進(jìn)行了“雙11”銷售數(shù)據(jù)的預(yù)估。今年10月份,小狗電器根據(jù)預(yù)估數(shù)據(jù)配合電商倉庫提前進(jìn)行貨品入倉,10月31日之前入倉完畢,配合電商物流實現(xiàn)秒發(fā)貨秒收貨的消費(fèi)者體驗鏈條。“今年的預(yù)估銷量相比去年增長近30%,同時得益于小狗電器品牌升級,實際銷售情況已經(jīng)超過預(yù)估銷量。”該負(fù)責(zé)人表示。

  為了打好旺季服務(wù)保障的這場硬仗,快遞公司同樣早已著手準(zhǔn)備。“我們9月份就開了動員會。”有不愿具名的快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報》記者,在動員會上,該快遞公司提前把來自電商平臺各地發(fā)貨量預(yù)測數(shù)據(jù)告知各個網(wǎng)點,各個網(wǎng)點針對數(shù)據(jù)提前準(zhǔn)備人力、物力,提前租賃短期倉庫并按照需求配置設(shè)備。

  圓通速遞方面相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,為了保障疫情后的首個“雙11”,圓通速遞早已提前進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)增能的布局。截至10月底,圓通全網(wǎng)各大轉(zhuǎn)運(yùn)中心改擴(kuò)建項目計劃完成30多個,達(dá)到92%以上;擴(kuò)充網(wǎng)干線運(yùn)輸車輛超5000輛,自有全貨機(jī)12架。

  “雙11”購物節(jié)仍在持續(xù),談及接下來的物流工作,上述不愿具名的快遞公司負(fù)責(zé)人告訴記者,今年中轉(zhuǎn)、配送都比較暢通,“我們對‘雙11’購物高峰的物流工作很有信心”。

  黑科技助力快遞提速

  在今年的“雙11”期間,大數(shù)據(jù)等智能化手段扮演著重要角色。

  “淘寶也好,拼多多也好,各個平臺在早期即對‘雙11’的發(fā)貨量做了基本的預(yù)測,并在9月份陸續(xù)提交給快遞公司。”上述不愿具名的快遞公司負(fù)責(zé)人告訴記者,電商平臺給出的預(yù)測數(shù)據(jù)分為兩個維度,一方面根據(jù)往年的銷售情況對今年的銷售增量進(jìn)行了整體預(yù)測;另一方面通過大數(shù)據(jù)計算以及用戶畫像,對各個地區(qū)以及各個時點的配送量做了具體的劃分。

  在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,快遞公司正在開拓屬于自己的一方天地。

  據(jù)菜鳥國內(nèi)供應(yīng)鏈總經(jīng)理黃巍介紹,菜鳥供應(yīng)鏈與眾多商家聯(lián)合預(yù)測,通過“預(yù)售極速達(dá)”將消費(fèi)者付定金的商品,提前下沉到消費(fèi)者身邊的快遞站點和社區(qū),從而實現(xiàn)11月1日0時30分開始付完尾款后,包裹從身邊發(fā)貨,最快分鐘級送達(dá)。

  圓通速遞方面告訴記者,今年以來,全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為圓通速遞的核心戰(zhàn)略,具體來看,今年以來圓通速遞正在推動信息化工具的普及和應(yīng)用及數(shù)據(jù)的實時化、可視化、移動化,全面推動全網(wǎng)中心、網(wǎng)點的降本增效。

  “從一線業(yè)務(wù)員到客服,圓通各部門、各崗位都用上了圓通自主研發(fā)的一系列數(shù)字化工具。”據(jù)圓通速遞方面相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“通過管理駕駛艙、網(wǎng)點管家、運(yùn)盟系統(tǒng)等,圓通速遞能夠?qū)崿F(xiàn)對快件的全生命周期可視可控,通過數(shù)智化保障‘雙11’旺季的寄遞時效、安全和客戶體驗”。

  韻達(dá)快遞方面相關(guān)負(fù)責(zé)人同樣表示,韻達(dá)快遞根據(jù)對今年“雙11”快件處理量預(yù)測,為保證快件安全、準(zhǔn)確、迅速到達(dá),韻達(dá)加大科技投入,通過全自動化流水線提高快件分揀時效;通過多套信息系統(tǒng)“助威”旺季服務(wù);通過電子面單大力推廣、使用讓攬收工作更簡單;韻鏢俠APP讓快件搭上信息“快車”;通過信息管理工具實現(xiàn)售后服務(wù)及時響應(yīng)……

  上述韻達(dá)快遞負(fù)責(zé)人對記者表示,此前快遞公司的中轉(zhuǎn)已經(jīng)實現(xiàn)自動化,今年來越來越多的自動化分揀設(shè)備正在走入各個網(wǎng)點。“今年韻達(dá)扎賚諾爾網(wǎng)點投入了自動化分揀設(shè)備,在技術(shù)的支持下,物流效率得到了進(jìn)一步提升。”該負(fù)責(zé)人表示,重要的城市、區(qū)域以及規(guī)模較大的網(wǎng)點都在進(jìn)行自動化布局。

  “對于同城以及距離較近的地區(qū)而言,配送提速在技術(shù)層面已經(jīng)成為可能。”科技視訊特約觀察員嚴(yán)正告訴《證券日報》記者,隨著前置倉、體驗店、線下門店等基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善,物流配送效率有望進(jìn)一步提高。

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